Jaguar F-PACE thêm bản hiệu suất cao SVR cho người mê tốc độ

Thiết kế với đường nét mạnh mẽ, trẻ trung và năng động nhưng không mất đi sự sang trọng vốn có được lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao F-TYPE. Cần số được thiết kế dạng núm xoay tương tự như các mẫu xe sedan của Jaguar hay SUV của Land Rover. Việc phân bổ mô-men xoắn mang đặc trưng của xe thể thao giúp F-Pace có khả năng vận hành linh hoạt, khi bánh trước gần như chỉ việc dẫn lái còn bánh sau truyền lực. Được phát triển dựa theo C-X17 Concept, chiếc SUV F-Pace chia sẻ nền tảng với mẫu sedan Jaguar XE nhỏ gọn, có kích thước tương đương với các đối thủ như BMW X3, Mercedes GLC hoàn toàn mới. Theo thống kê người tiêu dùng năm 2016 của trang J.D.Power, Jaguar xếp thứ 16 trong số 24 nhà sản xuất xe hơi có mặt tại Anh dựa trên số lỗi phát sinh/100 xe.

Bỏ qua tùy chọn này thì bạn sẽ cảm thấy chiếc xe không được thanh thoát cho lắm, phần đầu xe phản ứng chậm hơn, dù trên tổng thể mọi thứ vẫn tuyệt vời. Tương tự khi mở, người dùng cũng chỉ cần bấm nút mở cốp sau đó đưa đồng hồ áp sát logo sau, cửa xe cũng sẽ tự động mở ra. Logo sau là cả một hệ thống cảm biến cực kì hiện đại của F-PACE. Mới đây, Huấn luyện viên Jose Mourinho của đội tuyển Manchester United đã đến thăm nhà máy của Jaguar Land Rover và tại đây, “Người Đặc biệt” trở thành khách hàng thứ 100.000 của mẫu xe Jaguar F-Pace. Huấn luyện viên Jose Mourinho của đội tuyển Manchester United đã tới thăm nhà máy của Jaguar Land Rover để cùng ngắm chiếc Jaguar F-Pace thứ 100.000 được xuất xưởng. Thứ hai là động cơ xăng V6, siêu nạp, dung tích 3.0 lít với công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Xe được trang bị động cơ 3,0 lít V6, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,8 giây.

Giúp nhận diện điều kiện mặt đường xấu, gửi cảnh báo đến người lái hoặc tự động điều chỉnh tốc độ, lực kéo đến các bánh. Do hiện đã được thử nghiệm ngoài đường công cộng, có vẻ như F-Pace SVR đã gần tới ngày ra mắt chính thức. Ngoài SVR, Jaguar thực ra còn thực hiện một số thay đổi khác cho dòng sản phẩm F-Pace của mình. Nếu bạn muốn sống cùng với chiếc crossover thể thao của mình hằng ngày, F-Pace là sự lựa chọn tốt hơn. Với tôi, điều đáng tiếc nhất trên Jaguar F-Pace là khoang nội thất của nó chưa đủ sang trọng, nhất là với giá bán gần 4 tỷ đồng của phiên bản Prestige mà chúng tôi trải nghiệm. Hệ thống Foward Traffic Detection và Forward Vehicle Guidance hứa hẹn sẽ giúp cho 3 mẫu xe của Jaguar an toàn hơn. Ngoài các động cơ mới, XF và XE 2018 cũng sẽ có các đặc tính cấu hình Configurable Dynamics mới.

Hệ thống hỗ trợ, Giải trí bao gồm wifi 4G và màn hình giải trí 12,3 inch với độ phân giải HD. Bước vào bên trong Jaguar F-Pace, người lái sẽ được chào đón bằng nhiều tính năng hiện đại như hệ thống thông tin giải trí InTouch Control Pro với màn hình cảm ứng 10,2 inch cỡ lớn. Khoang lái trang bị hệ thống thông tin giải trí InControl Touch Pro với màn hình cảm ứng 12,3 inch. Cả F-Pace và Discovery Sport đều trang bị cùng loại động cơ diesel như có vẻ Sport thuộc loại thông thường hơn và thực dụng hơn. Buổi lễ ra mắt được ấn định vào ngày 13/7 tới đây, sản phẩm mới sẽ có tên E-PACE dưới dạng SUV cỡ nhỏ bên cạnh chiếc SUV thể thao đa dụng F-PACE. Việc duy trì bản sắc thương hiệu khiến F-Pace không trở thành báo gấm lạc đàn. Đội ngũ nhân viên làm việc chuyên nghiệp, có kinh nghiệm lâu năm.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *